黃竹坑站3期招意向 估值300億勢掀爭奪
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來源:星島日報
(星島日報報道)港鐵上蓋項目為今年度土地供應庫之一,並於昨日突擊公布,就黃竹坑站第3期項目招收意向,為各期中唯一設有商用樓面的地皮,商場樓面更達50萬方呎,料將成區內購物重心,項目「身價」隨即急升;連地價市場估值達300億元,項目吸引多家財團表興趣競投,勢掀爭奪戰。 黃竹坑站物業發展項目為港島罕有的鐵路上蓋地皮,因此每次推出均備受市場注視。港鐵最新公布,於今天起就黃竹坑站第3期物業發展項目,邀請有興趣的發展商或財團提交發展意向書,並於下周三(6月27日)截收意向書。 資料顯示,項目位於整個黃竹坑站物業發展項目的西北面,屬商住用途,住宅總樓面約100萬方呎,商場約50.6萬方呎,即合共約150萬方呎,住宅涉及4座,提供不多於1200個單位,預計於2024年落成。 是次為黃竹坑站上蓋唯一設有商場部分的期數,該商場料將成區內購物重心,同時亦為近年港島區難得一見的港鐵上蓋商住項目。 區內對上兩次推出的項目,均獲多家財團爭奪,料今次將延續強勢,並已有多家發展商表興趣競投。業界人士估計,項目估值達300億元,料樓面呎價逾1.8萬元。 其中路勁基建於去年2月夥拍中資財團中國平保旗下平安不動產資本投得第1期項目,路勁基建執行董事單偉彪率先表示,該集團將會入意向,由於項目發展規模相當大,商住總樓面達150萬方呎,日後入標必定會找合適夥伴合資競投。 普縉集團企業發展部總監(估值及物業管理)張聖典表示,第3期位於整個項目的西北邊,相信景觀會相當開揚,帶動造價升溫;另外,今次為各期數中首個設有商用樓面的項目,可以打造成一個地區式商場,網羅南區居民,盡享地鐵的優勢。 他指,由於整個項目可建達150萬方呎,規模相當大,可以獨資競投的財團不多,應該有不少財團透過合組形式競投;估計項目估值連地價,市值逾300億元,呎價約2.3萬元,日後落成料每方呎樓價逾4萬元。 萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文表示,長線而言,鐵路站大型住宅地供應有限,這項目已具備相當優勢,又是港鐵上蓋樓盤;近年港鐵新盤熱賣,發展商對後市信心亦大,如同區有項目及有協同效應的發展商會有更大興趣,相信發展商會「各自計數」。估計商業部分有機會要交還地鐵及,以及有分紅比例。 林浩文續指,由於部分內房財團資金未回籠,估計部分會合組入標,獨資機會不大,料中資未來買到會有選擇性及策略性,不會再高價買地。 整個黃竹坑站物業發展項目位於黃竹坑車廠站上蓋,毗鄰港鐵黃竹坑站,周邊由香葉道、警校道及南朗山道所圍繞。 |
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