黃竹坑站四期今截標
來源：星島日報
| (星島日報報道)港鐵黃竹坑站4期項目將於今日截標。業界人士認為，由於受空置稅影響，加上補地價金額高，發展商出價趨向審慎，連同補地價金額，估值約95億至127億，樓面呎價約1.5萬至2萬。 整個發展項目位於黃竹坑站發展項目的東南面，毗鄰港鐵站，項目正分期進行發展，周邊由香葉道、警校道及南朗山道所圍繞，提供2座住宅大廈，涉及不多於800伙，當中住宅樓面為逾63.8萬方呎，並預計於2025年落成。 消息指，該項目補地價金額逾67.57億，每方呎約10587元，暫為黃竹坑站已推出期數當中最高。據了解，是次招標條款，除補地價及固定分紅比例約25%外，並須以價高者得的「一口價」決定勝負。 項目於早前共收38份發展意向書，為港鐵推出項目歷來所收意向書次高。有份遞交意向書的發展商包括長實、新地、太古、南豐、會德豐地產、華人置業、豐泰地產、鷹君、萬科、英皇國際、建灝地產、華懋集團、保利置業、帝國集團、遠東發展、碧桂園、瓜哇控股及其士國際等。 萊坊執行董事兼估價及諮詢主管林浩文認為，地皮估值較年初下調一成，惟項目為港鐵站上蓋大型住宅地，供應有限，加上該地屬港鐵上蓋物業，如同區有項目及協同效應的發展商會有更大興趣。估計入標財團以實力雄厚的大型發展商為主，部分會合組財團以分攤發展風險。但由於空置稅、社會運動等可能影響出價，相信發展商會「各自計數」。 泓亮諮詢及評估有限公司董事總經理張翹楚認為，雖項目屬港鐵項目，惟項目發展規模大，投資額相對較大，而且補地價金額高，再者受空置稅及不利因素影響，料發展商出價趨向審慎。 華坊諮詢評估高級董事梁沛泓認為，項目鄰近港鐵站，屬鐵路沿線優質地皮，具有一定吸引力，補地價金額高，料只有3至4家發展商入標，均以本地發展商為主，亦不排除有部分以合組財團形式競投。料該地將會興建中至大型單位為主，以一般市況而言，估計落成後每呎可售約3萬至3.3萬。 |
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