屋苑車位造價「級級上」
來源：星島日報
| (星島日報報道)中美貿易戰僵局持續，影響市場氣氛，惟本港車位供不應求，「一位難求」的情況越見嚴重，帶動車位造價亦「級級升」，車位造價谷底反彈，短短半年間攀升約6%至45%，並吸引用家及投資者再出動購貨。其中，嘉湖山莊成為「升值王」，半年間升值45%。 雖然近期中美貿易戰僵局持續，影響市場氣氛，惟大部分屋苑車位造價出現谷底回升，並重新吸引投資者購貨，不少大型屋苑車位造價於過去逾半年，呈現升勢，其中以天水圍嘉湖山莊為例，中原區域營業經理伍耀祖表示，嘉湖山莊車位在去年11月底價曾低見100萬，及後價格一直回升，目前最新車位造價約145萬，升幅達45%。 事實上，近日有不少屋苑車位以新高價易手，為樂湖居停車場地庫第一層雙號車位，以146.5萬新高價成交。原業主於2015年6月以71萬購入，持貨約4年至今沽出，帳面獲利75.5萬，升值約1.1倍。 伍耀祖續指，屋苑車位成交頻密，轉讓容易，長期有租客承租，空置率極低，所以一直深受投資者歡迎。現時買家主要以長線投資者為主，普遍購入用以投資收租。現時業主放盤開價由145萬起，市值租金約2600至3000元，回報率約2.5厘至3厘。 另外，過往受投資者追捧深井豪景花園車位，最新價錢約100萬，較去年低位的70萬，短短半年間上升42.8%，以目前市值租金約2900至3000元計，料回報約3.4至3.6厘租。 新區東藍籌屋苑的沙田第一城，近期車位造價亦由低位回升，目前成交價約140萬，較去年11月的120萬，短短半年間已累升逾16%。美聯助理區域經理翁凱傑表示，屋苑車位放盤量並不多，目前商場位置的車位放盤約有10個，入場費約140萬起；而造價亦較去年有回升跡象。至於近期車位成交，買家亦以投資者為主。 紅磡黃埔花園車位有一定需求支持，故於過去半年造價亦有11%升幅，最近車位造價約250萬。利嘉閣市務經理曾淑貞表示，該屋苑車位市場成交普遍以用家為主導，只有少部分為投資者，較屋苑車位升幅平穩。 觀塘麗港城近月車位成交價穩中向好，現時屋苑車位造價較早前低位已回升約7%，部分位置理想的車位升幅更多，其中3期UG層單號車位，近日以250萬售出，較去年11月以233萬售出的同層雙號車位，由低位回升達7.2%。 此外，東涌映灣園車位價錢亦稍回升，中原資深分區營業經理曾顯業表示，屋苑車位不論交投及價錢均平穩回升，最新屋苑車位造價約160萬，較去年底的價錢仍有逾6%升幅，而近期成交的車位仍以用家為主。 事實上，審計報告早前指泊車位整體比例下跌，未來幾年會供不應求。有不少業內人士均認為未來數年車位售價將繼續「有得升」。 美聯住宅部行政總裁布少明表示，車位造價與樓市表現掛鈎，若住宅樓價向好，買賣交投氣氛積極，車位自住需求自然增加，帶動成交價上升，且幅度顯著。然而，受制於中美貿易戰，買家態度轉趨觀望，他預料，短期內車位價格將回穩，升幅收窄甚至稍微回落，炒賣情況亦會相應減少，惟長遠而言，在車位供應仍然短缺下，始終看好車位的投資價值及未來發展。 香港置業行政總裁李志成表示，據土地註冊處資料顯示，截至5月30日，車位錄725宗註冊，較4月全月的675宗增加約7.4%，創近9個月新高；涉資約14.01億，較4月全月約22.67億減約38.2%，量升額跌，主因4月錄多宗大額買賣。 價值50萬或以下車位錄48宗註冊，較4月全月的16宗增加2倍，主因基數低所致；價值50萬以上至100萬車位錄73宗註冊，較4月全月的69宗增加約5.8%；價值100萬以上車位錄604宗註冊，較4月全月的590宗增加約2.4%。九龍區錄302宗註冊，較4月大增約93.6%，皆因期內多拆售，港島區錄87宗註冊，較4月減少13.0%；新界區錄336宗註冊，較4月減少約19.8%。 |
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